На существующем объекте с ручным управлением было выполнено техническое перевооружение и оснащение элеватора системой автоматизированного управления Т7000, а так же системой взрывопредупреждения . На данном объекте команда «Армад-электро» выполнила следующие задачи:
-проектирование раздела автоматизации;
- шеф- монтаж электромонтажных работ по прокладке кабелей и монтажу электротехнических устройств и шкафов (сопровождение проекта),
- монтаж АСУТП серии Т7000 производства ТАУ2. Конфигурация элеватора на мониторах АСУ максимально приближена к реальному расположению технологического оборудования, на экранах выведены все установленные датчики и сигнализаторы. Так же существует возможность вызова, экрана токов нагрузки электроприводов норий, и конвейеров, экрана контроля питания цепей управления и сигнализации. У оператора существует возможность по экранам АСУ определить, где была нажата кнопка аварийного останова. Тем самым быстрее идентифицировать проблему.
- монтаж автоматики взрывопредупреждения (нории, конвейеры, шлюзовые затворы)- вся автоматика взрывопредупреждения собранная на устройствах УЗКС, РДДП, РДД, РСУ сведена в единый шкаф ШАВб, и увязана с системой автоматизированного управления,
- шкаф управления машинами предварительной очистки «PETKUS»V15-3.6 увязан с системой автоматизированного управления. Система управления данными машинами дооснащена постами местного управления каждым электроприводом машин, установленными рядом с машинами в соответствии с ПБ 14-586-03.
- Сепараторы БИС оснащены сигнализаторами движения решет,
- заводская автоматика Скальператоров БЗО увязана с автоматизированной системой управления,
- Над скальператорами установлены сигнализаторы контроля подпора, для того чтобы оператор мог отследить соответствует ли предел открытия задвижки завальной ямы, установленной производительности скальператора, и при необходимости прикрыть задвижку. В противном случае АСУ выдаст предупреждение на русском языке и по истечении времени закроет задвижку.
- на сбросных коробах силосов установлены сигнализаторы движения продукта, помогающие оператору отслеживать перекрытие задвижки комком продукта.
- восстановлен шкаф управления зерносушилкой «RIELA»
- схемы управления зерносушилками «RIELA» и «VESTA» увязаны согласно технологии с системой автоматизированного управления элеваторным комплексом, с целью исключения несогласованной работы оператора зерносушилок и оператора элеватора.
- ручные клапана и задвижки снабжены сигнализаторами положения. Кроме того ручные клапана снабжены фиксаторами положения клапана, с целью защиты от отхода из установленного положения.
- схемы управления подсилосными электрическими задвижками, и задвижками завальных ям выполнены с возможностью регулирования пределов открытия в процентном соотношении. С запоминанием установленных пределов.
- все оборудование снабжено постами местного управления, установленными у приводов.
- выгрузные шнеки силосов снабжены переносными постами управления, с возможностью управления шнеками из силосов. Колеса шнеков доработаны с целью отсутствия пробуксовки.
- все емкости снабжены сигнализаторами пределов уровня.
- на этажах установлены кнопки аварийного останова, и звуковая сигнализация.
- создана исполнительная документация по схемам управления всего элеватора. В том числе схемы управления зерносушилок.
- Создано подробное руководство по управлению данным объектом на 80 листах. Данное руководство индивидуальное, в нем учтены все особенности данного элеватора.
- Для упрощения обучения оператора работе с АСУ, создан плакат с кратким руководством и описанием условных обозначений на экранах АСУ.
На данном объекте реализованы следующие виды защит от ошибочных действий оператора и от выхода оборудования из строя:
- защита от включения взаимоисключающих маршрутов,
- защита от завалов как в маршрутах, так и от оборудования не участвующего в маршрутах (выгрузка из сушилок),
- защита от нештатной загрузки нескольких силосов одного ряда (открытие надсилосных задвижек),
- защита от включения выгрузки из нескольких силосов одного ряда одновременно,
- защита от завала линии предварительной очистки,
- защита системы взрывопредупреждения (защита от сжигания и обрыва норийных лент, завалов норий; обрыва цепей ( лент) и заваловв конвейеров, остановки очистных машин и их завалов).
- защита от «подсыпки» через клапаны из-за нештатного отхода из крайних положений.
- Защита приводов норий и конвейеров (силосных рядов) от перегрузки.
